排煙風機負壓得很低的解決方法

在排煙風機的調(diào)節(jié)和運行全過程中，我們發(fā)覺排煙風機存有或輕或重的空氣壓力欠缺狀況。一般狀況下，排煙風機進口負壓得很低的緣故將會有:進口門未開或開啟度小、排煙風機出入口配有堵板、離心風機出入口逆止門裝反、電動機轉(zhuǎn)為過失、離心葉輪缺陷、電機額定功率異常、油管理體系封閉式欠佳、分離設(shè)備填充料室污跡等。但在查詢后卻未發(fā)覺異常情況。

我們可以掌握到，煙塵進到排煙風機進口，按照調(diào)節(jié)器后有三個全通道:2個排煙風機進口、一個旁通閥管進口。當兩部離心風機如數(shù)停開時，煙塵可憑著純天然升力，按照旁通閥管和旁通閥管逆止門后繞開分離設(shè)備，排進空氣。這時，2個離心風機出入口逆止門均呈封閉式情況，煙塵不按照一切分離設(shè)備。

當排煙風機啟動，煙塵可被離心風機吸進，使煙塵依次按照級分離設(shè)備、離心風機、離心風機出入口逆止門二級及第三級分離設(shè)備后排進空氣。此時，旁通閥管逆止門及預(yù)留離心風機的逆止門是封閉式的。

但在當場實踐活動奔潰查詢時，我們發(fā)覺廣西消防排煙風機生產(chǎn)廠家在設(shè)備旁通閥管逆止門時，將其方位默認安反(房屋朝向汽車油箱方位)。這般至今，當排煙風機啟動，來源于空氣的汽體會按照反裝的逆止門逆流進到調(diào)節(jié)器，再被排煙風機吸進分離設(shè)備，組成一個循環(huán)系統(tǒng)，使離心風機在吸進汽車油箱內(nèi)煙塵的一起。

排煙風機額定值吸進許多的來源于旁通閥管逆流的汽體，產(chǎn)生離心風機進口空氣壓力過低，危害了油管理體系空氣壓力實際效果。認為在排煙風機交貨或維修時，能夠提前查詢一下該點逆止門的設(shè)備方位，保證設(shè)備恰當，保證離心風機抵達一切正常負荷率，充分發(fā)揮離心風機的一切正常實際效果。